DR Racing Zylinderkit 130cc
BOHRER = 57
HUBRAUM = 130cc.
HUB = 51 mm
Kompr. Verhältnis = 1:9,5
KABELJAU. KT00015 PRO: Vespa 125 ET3
Kann ohne Fräsen im Motorblock des Ape 50 montiert werden, es müssen lange Zylinderstützbolzen verwendet werden, nicht im Lieferumfang enthalten, müssen separat erworben werden. Entwickelt für Kurbeln mit langem Hub, beträgt der Querstift im Kolben 15 mm, während der Standard 12 mm beträgt. Der Auspuff passt genau hinein, das Ansaugrohr kann durchaus vorhanden sein.
HINWEIS: Alle Zylinderkits von DR Racing, RMS und Pinasco werden OHNE Kopfdichtung geliefert, sie sind für den Einsatz ohne Kopfdichtung vorgesehen.