Castrol

Castrol Öl TRANSMAX MANUAL EP80W-90 1 Ltr.

Wird auch für Motor/Getriebe verwendet
Hinterrad/Differenzial am Piaggio Ape50.

Bei diesem Öl handelt es sich um mineralisches Getriebeöl mit besonders hoher Druckstabilität vom Typ GL-4. Sehr gute Druck- und Abriebschutzeigenschaften. Dieses Öl kann vorteilhaft für Standard-APE 50 verwendet werden und eignet sich hervorragend für Fahrzeuge, die getunt sind und für Sport- oder Straßenfahrten verwendet werden.
Mineralisches Getriebeöl, vorrangig zur Schmierung von Direkt- und Kegelradgetrieben, bei denen der Einsatz eines EP-Additiv-Getriebeöls nach API GL 4 mit Extreme Pressure (EP)-Hochdruckadditiven erforderlich ist.

Im Gegensatz zu vielen modernen Getriebeölen greift EP 80W GL-4 das in Lagern und Buchsen älterer Getriebe verwendete Kupfer, Messing und Bronze nicht an.

Auch in der 0,5-Liter-Dose 05709811 erhältlich

Für Piaggio Ape 50: Getriebeöl (ca. 750 ml.) und Differentialöl (ca. 420 ml.) wechseln.
Weitere Informationen finden Sie in Ihrem Piaggio Ape 50-Benutzerhandbuch auf den Seiten 70–74 oder auf Seite 34 im Werkstatthandbuch.

API GL-4, ZF TE-ML 02A, 16A, 17A.
SAE 80W-90.

Für Anwendungen, bei denen API GL-4-Leistung erforderlich ist.

Sicherheitsdatenblatt

Produktdatenblatt

Castrol Power1 Racing, 2-Takt-Öl, 1 Liter.

Hierbei handelt es sich um ein fortschrittliches, vollsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für leistungsstarke luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren.
Wird mit einem Ausgießer geliefert, der den Zugang zu Ihrem Ape50 erleichtert.

Piaggio empfiehlt die Verwendung dieses vollsynthetischen 2T-Öls mit E5-Benzin.

Castrol TTS ist sowohl mit verbleitem als auch mit bleifreiem Benzin vollständig mischbar.

Spezifikationen:

• ISO-EGD
• JASO F.D
• API TC

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0,5 l Castrol EPX 85W-90 ist für das Hinterrad/Differenzial des BACH Delux Kabinenrollers vorgesehen.
Kann auch bei der Piaggio Ape für das Differenzial vorteilhaft eingesetzt werden.
Bei diesem Öl handelt es sich um ein Hypoid-Getriebe-/Differentialöl mit besonders hoher Druckstabilität vom Typ GL-5. Sehr gute Druck- und Abriebschutzeigenschaften.

Bei einer Hypoidwelle drehen sich Krone und Ritzel gegeneinander, wodurch ein großer Druck zwischen den Zähnen entsteht. Hierzu ist ein Öl mit Additiven erforderlich, die einem extremen Druck (EP) standhalten, um Verschleiß zu vermeiden.

Beim Wechsel des Hinterradgetriebeöls beim Bach Cabin Scooter werden 250 ml verwendet.
Beim Ölwechsel am Differenzial beim Ape50 werden 420 ml verbraucht.

API GL-5; MP-Zustimmung 235,0; MAN 342 M1
ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A

SAE 85W/90.

Für Differentialantriebe und andere Anwendungen, bei denen API GL-5 erforderlich ist.

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Produktdatenblatt

Castrol Öl TRANSMAX MANUAL EP80W-90 0,5 Ltr.

Wird auch für Motor/Getriebe verwendet
Hinterrad/Differenzial am Piaggio Ape50.

Wird für das hintere Getriebe/Differential am BACH Delux Cabin Scooter verwendet.

Bei diesem Öl handelt es sich um mineralisches Getriebeöl mit besonders hoher Druckstabilität vom Typ GL-4. Sehr gute Druck- und Abriebschutzeigenschaften. Dieses Öl kann vorteilhaft für Standard-APE 50 verwendet werden und eignet sich hervorragend für Fahrzeuge, die getunt sind und für Sport- oder Straßenfahrten verwendet werden.
Mineralisches Getriebeöl, vorrangig zur Schmierung von Direkt- und Kegelradgetrieben, bei denen der Einsatz eines EP-Additiv-Getriebeöls nach API GL 4 mit Extreme Pressure (EP)-Hochdruckadditiven erforderlich ist.

Im Gegensatz zu vielen modernen Getriebeölen greift EP 80W GL-4 das in Lagern und Buchsen älterer Getriebe verwendete Kupfer, Messing und Bronze nicht an.

Auch in der 1L-Dose 05709779 erhältlich

Für Piaggio Ape 50: Getriebeöl (ca. 750 ml.) und Differentialöl (ca. 420 ml.) wechseln.
Weitere Informationen finden Sie in Ihrem Piaggio Ape 50-Benutzerhandbuch auf den Seiten 70–74 oder auf Seite 34 im Werkstatthandbuch.

Für BACH Kabinenroller: Hinterrad-/Differenzialöl ersetzen (ca. 500 ml.)

API GL-4, ZF TE-ML 02A, 16A, 17A.
SAE 80W-90.

Für Anwendungen, bei denen API GL-4-Leistung erforderlich ist.

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Produktdatenblatt

Dieses Castrol MTX-Öl sorgt für schnelle und einfache Gangwechsel bei gutem Verschleißschutz.

Wird für das Getriebe der APE 50 verwendet und ist für die Nasskupplung vorgesehen. Dieses Öl passt sehr gut zum Standardmotor der Ape 50 und wir empfehlen, dieses Öl zu verwenden, sobald Sie den Motor ein wenig getunt haben, da dieses Öl für die Nasskupplung gedacht ist und einen besseren Schutz der Kupplung und Reduzierung bietet Reibung im Getriebe. (Geeignet für sportliches Fahren oder getunten Motor und Straßenfahrten)

Für Piaggio Ape 50: Getriebeöl ersetzen (ca. 750 ml.)

Weitere Informationen finden Sie in Ihrem Piaggio Ape 50-Benutzerhandbuch auf den Seiten 70–74 oder auf Seite 34 im Werkstatthandbuch

API SE, SF, SG

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