Kurbelwelle

Motorblock Ape 50

Kurbelgehäuse
Originaler Piaggio-Motorblock für Ape 50

Passend für Ape50 ab Baujahr 29.07.2011, mit 1 Loch im Gehäuse für den Kabelbaum vom Stator.

Im Block montiert: 4 Stützschrauben für Zylinder + 2 Stützschrauben für Anlasser + 5 Schrauben für Differential + 3 Schrauben für Ansaugrohr + 1 Unterdruckdüse + 2 Stützschrauben für Kurbelwelle zur Verbindung der beiden Motorseiten.

Startdatum: 29.07.2011

Lager nicht im Lieferumfang enthalten.

Original - Piaggio.

Lagersatz für Kurbelwelle - RMS SKF

Enthält: 2 Kurbelwellenlager H+V-Seite und 2 Stopfbuchsen H+V-Seite.

1 Stück SKF 6204/C5 20-47-14

1 Stück SKF 6303/C3 20 225J EXPLORER 17-47-14

1 Stück Verpackungskarton 20x32x7 4236 A6 KOK SC

1 Stück Verpackungsbox SC 22,7x47x7x7,5x6 KOK 1547

Keil für Polrad und Primärritzel Ape 50

Keil zur Montage auf der Kurbelwelle am Polrad und am Primärrad.

Passend für Piaggio Ape50

12,6x5x3

Original - Piaggio.

Wir empfehlen die Verwendung von Original-Piaggio-Ersatzteilen,
Dies gewährleistet die beste Funktion, Passform und Leistung. ✓

Sicherungsscheibe für Kurbelwelle Ape50

Sicherungsscheibe für Mutter an der Kurbelwelle.
Sitzt am Schneckenrad.

Passend für Ape50.

Original - Piaggio.

Mutter für Kurbel - Ape50
Schwungradseite

Passend für Piaggio Ape 50

Original - Piaggio.

M12x1,25

Dichtungskasten/Dichtung für Kurbelwelle links.
(Schwungradseite)

(289306)

Original - Piaggio

20x32x7 Corteco A7 CFW BAU2SL

Lagersatz für Ape 50 von Polini.

Enthält Lager und Passringe für Kurbelwelle mit Konus Ø20mm.
Dieser Lagersatz eignet sich besonders für getunte Motoren, ist aber auch für Standardmotoren geeignet.

Die Polini-Schwimmringe bestehen aus FKM (Fluorkarbonkautschuk), das äußerst beständig gegen Kraftstoff und hohe Temperaturen ist.
Die Innenseite besteht aus PTFE (Polytetrafluorethylen), um die Reibung zu reduzieren und gleichzeitig die Haltbarkeit zu erhöhen

Mieter:
17x47x14 / C4-Stahl
20x47x14 / C4-Stahl

Simmerringe:
20x32x7 PTFE + FKM
22,7x47x7x7,5 PTFE + FKM

Stützbolzen am Zylinder Ape 50

Passend für Ape50.

Original - Piaggio.

Es werden 4 Stück verwendet

Kurbel für APE 50 von Top Performance.

Diese Kurbel von Top Performance hat eine längere Öffnungszeit am Drehschieber, es gibt mehr Platz für Luft und Benzin unten im Kurbelgehäuse, wodurch mehr Benzin und Luft aus dem Ansaugrohr angesaugt werden kann und dadurch die Zylinder mit mehr Kraftstoff versorgt werden .

Stopfbuchspackung/Dichtung für Kurbelwelle rechts.
(Linkseite)

Passend für Piaggio Ape50

22,7 x 47,05 x 07,5/7

Original - Piaggio

(289305)

Schneckenrad Z16 Olympia für Ape 50

Getriebezahnrad für den Primärantrieb (auf der Kurbelwelle) mit Z16 Zähnen.

Dieses Z16 OLYMPIA-Getriebe ersetzt einfach das Original-Z14. Im Gegensatz zu allen anderen Getrieben ist für den Motorwechsel keine Demontage des Motors erforderlich, der Wechsel erfolgt ganz einfach durch Entfernen des Kupplungsdeckels. Die Geschwindigkeiten/Umdrehungen pro Minute im höchsten Gang werden deutlich reduziert und die Geschwindigkeit kann im Durchschnitt um ca. 5–10 km/h gesteigert werden. Wenn der Motor nicht so schnell laufen muss, verlängert sich auch die Lebensdauer von Kolben und Zylinder.

Sternscheibe für Kurbelwelle bei Ape50

Sitzt an der Mutter auf der Schwungradseite.

Original - Piaggio.

Kreuzspindellager Orig. Ape50

Nadellager für APE 50 Kurbel.
Passend für alle Modelle Piaggio Ape50 E2 und E4

Original - Piaggio.

Ø: 17mm
D: 12 mm (Kreuzstich)
B: 13 mm

Siehe alternatives Nadellager von RMS: 100150300

Extra starkes Nadellager von Malossi: 6611785B

Anzeichen, dass Ihr Nadellager gewechselt werden muss:

• Motorgeräusche
• Vibrationen oder Schütteln
• Reduzierte Motorleistung

Wir haben eine große Auswahl an hochwertigen Nadellagern zu wettbewerbsfähigen Preisen. Egal, ob Sie ein originales Piaggio-Nadellager oder eine günstigere Alternative benötigen, hier werden Sie fündig.

Kreuzspindellager Malossi 12x17x16 für Ape50

Extra starkes und breites Nadellager / Kreuznadellager von Malossi.
Nadellager für Ape50 Kurbel.

Ø: 17mm
D: 12 mm (Kreuzstich)
B: 16 mm

Passend für Piaggio Ape50

Dichtung aus Papier Ölablassschraube Getriebe Motor Ape 50

Ölablassdichtung original Papier für Ölablaß - und Einfüllschraube schraube Ape 50

Dichtung zum Einfüllen und Ablassen des Öls.
Dichtung für die untere Schraube im Motor.

Abmessungen: 8X12X1

RMS

Schneckenrad Z16 Ape50 - FA. Italien

Getriebezahnrad für den Primärantrieb (auf der Kurbelwelle) mit Z16 Zähnen.

Dieses Z16-Getriebe von FA. ITALIA ersetzt einfach den originalen Z14. Im Gegensatz zu allen anderen Getrieben ist für den Motorwechsel keine Demontage des Motors erforderlich, der Wechsel erfolgt ganz einfach durch Entfernen des Kupplungsdeckels. Die Geschwindigkeiten/Umdrehungen pro Minute im höchsten Gang werden deutlich reduziert und die Geschwindigkeit kann im Durchschnitt um ca. 5–10 km/h gesteigert werden. Wenn der Motor nicht so schnell laufen muss, verlängert sich auch die Lebensdauer von Kolben und Zylinder.

Papierverpackung

Original-Piaggio

Dichtung für Bodenstopfen Ape 50
Orig. Kupfer

Dichtung zum Einfüllen und Ablassen des Öls. (Kupfer)
Dichtung für den unteren Stecker im Motor.

Abmessungen: 8X12X1

Original - Piaggio

RMS Kurbel für Ape50

Geeignet für alle Jahre.
Ape 50 2T + Ape 50 2T E4

Standard-RMS-Kurbel für Ape 50, Ersatz für die Originalkurbel von Piaggio. (8462675)

• Scheibenventil
• Hub 43,0 mm
• Pleuel 87,0mm
• Konus 20/​20mm, M12

Ein Nadellager 17x12x13 ist im Lieferumfang enthalten

Alternativprodukt: Kurbelwelle Top-Performance IM07007

Sicherungsring für Bremssystem bei Ape 50

Sicherungsring am Hinterradlager.

Es werden 2 Stück verwendet.

Original - Piaggio

Kreuzspindellager für Ape50 - RMS

Nadellager für APE 50 Kurbel.

RMS

Ø: 17mm
D: 12 mm (Kreuzstich)
B: 13 mm

Originales Nadellager finden Sie hier: 500501

Hinweisbild zeigt 2 Stück. Der Preis beträgt pro. STCK. und braucht man 2 Stück? Müssen Sie 2 Stück bestellen?

Stützbolzen für Anlasser M6 x 85mm.

Original - Piaggio

Lager für Kurbel links Ape 50

Linke Seite (Schwungradseite)

Original-Piaggio

6204/C3 (20x47x14)

Lager für Kurbelwelle Rechte Seite Ape50

Rechte Seite (Anschlussseite)

Original-Piaggio

6303/C3 (17x47x14)

Mutter für Kurbelwelle an Ape50 Ölpumpe

Sitzt auf der Kurbel auf der Ölpumpenseite und treibt die Ölpumpe an.

Passend für Ape50.

Original - Piaggio.

Verriegelungsdrehmomente (N*m)
Motorgetriebe - Kurbelwelle 52,5 ± 2,5 Nm

Kurbel original Piaggio Ape50

Standardkurbelwelle von Piaggio Original.

Geeignet für alle Jahre.

Ape 50 2T + Ape 50 2T E4

Passend für Piaggio Ape50 – es werden 2 Stück verwendet.

Wird zum Einfüllen und Ablassen von Öl verwendet.

Original - Piaggio.

Schraube zur Befestigung des Differentialgehäuses am Motorblock. Affe 50.

Es werden 5 Stück verwendet.
Der Preis beträgt pro. STCK.

Auf diesen ist das Differential montiert.

Original - Piaggio

Original-Ersatzteil in guter Qualität sorgt für gute Passform und perfekte Funktion.
Wir haben eine große Auswahl an Ersatzteilen für die Piaggio Ape 50.

Mazzucchelli Kurbel mit langem Hub (51 mm).
Ape 50

Racing Langhubkurbelwelle für Piaggio Ape 50.
Kann ohne den Einbau eines Membraneinlasses verwendet werden.
Hat die gleiche Öffnungszeit auf dem Drehschieber wie die Vespa ET125.
Diese Kurbelwelle passt für die Ape 50, wenn Sie von 50 cc auf 130 cc Zylinder wechseln wollen.

• Drehbares Ventil
• Hublänge: 51.0mm
• Pleuelstange: 97.0mm
• Kegel: 20mm
• Nadellager: 15x19x20 mm
• Querstift: 15mm
• 130 Kubikzentimeter

Rennsport-Kurbelwelle / Hub 51mm / Pleuel 97mm / 20/20mm, M12

Rennsportkurbelwelle mit Ø 82mm Kurbelwange (Schwungradseite), Ø 87mm Kurbelwange (Drehschieberseite), 97mm Pleuel mit 2 zusätzlichen Schmierbohrungen, Simmerringgehäuse 20mm, Lagergehäuse 20mm, Stummelkegel mit M12mm Gewinde, inkl. Pleuellager

Nuova Mazzucchelli

Motorblock Ape 50 Gl. Modell

Kurbelgehäuse
Originaler Piaggio-Motorblock für Ape 50

Passend für Ape50 bis Baujahr 07/2011, mit 2 Löchern im Gehäuse für den Kabelbaum vom Stator.

Im Block montiert: 4 Stützschrauben für Zylinder + 2 Stützschrauben für Anlasser + 5 Schrauben für Differenzial + 3 Schrauben für Ansaugrohr + 1 Unterdruckdüse + 2 Stützschrauben für Kurbelwelle zur Verbindung der beiden Motorseiten.

Stoppdatum: 29.07.2011

Lager nicht im Lieferumfang enthalten.

Original - Piaggio.

Gewindesicherung – Schraubensicherung – Gewindesicherung

GEWINDEVERRIEGELUNG
Schraubensicherung für Gewinde.
Ein Metallkleber, ideal zum Sichern von Gewindeverbindungen, Sicherungsbolzen, Muttern und Schrauben.
Beständig gegen Temperaturschwankungen und starke Vibrationen.
Es sorgt für die Sicherung von Schrauben, Muttern und Bolzen.
Es verhindert, dass es sich durch Vibrationen löst.
Leicht wieder zu entfernen.

Inhalt: 10 ml.

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