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Motoröl / Getriebeöl / Ape 50

Hier finden Sie eine große Auswahl an Öl für Ape 50

Model/Artikelnr.: 05709779
0 Bewertungen

Castrol Öl TRANSMAX MANUAL EP80W-90 1 Ltr.

Wird auch für Motor/Getriebe verwendet
Hinterrad/Differenzial am Piaggio Ape50.

Used for the rear axle on Bach Kabinenroller.

Bei diesem Öl handelt es sich um mineralisches Getriebeöl mit besonders hoher Druckstabilität vom Typ GL-4. Sehr gute Druck- und Abriebschutzeigenschaften. Dieses Öl kann vorteilhaft für Standard-APE 50 verwendet werden und eignet sich hervorragend für Fahrzeuge, die getunt sind und für Sport- oder Straßenfahrten verwendet werden.
Mineralisches Getriebeöl, vorrangig zur Schmierung von Direkt- und Kegelradgetrieben, bei denen der Einsatz eines EP-Additiv-Getriebeöls nach API GL 4 mit Extreme Pressure (EP)-Hochdruckadditiven erforderlich ist.

Im Gegensatz zu vielen modernen Getriebeölen greift EP 80W GL-4 das in Lagern und Buchsen älterer Getriebe verwendete Kupfer, Messing und Bronze nicht an.

Auch in der 0,5-Liter-Dose 05709811 erhältlich

Für Piaggio Ape 50: Getriebeöl (ca. 750 ml.) und Differentialöl (ca. 420 ml.) wechseln.
Weitere Informationen finden Sie in Ihrem Piaggio Ape 50-Benutzerhandbuch auf den Seiten 70–74 oder auf Seite 34 im Werkstatthandbuch.

Für Bach 26 Kabinenroller Modell 25: Differentialöl wechseln (ca. 250 ml.)
Für Bach 26 Kabinenroller Modell 45: Differentialöl wechseln (ca. 1.000 ml).
Für Bach 27 Kabinenroller: Differentialöl wechseln (ca. 1.000 ml.)

API GL-4, ZF TE-ML 02A, 16A, 17A.
SAE 80W-90.

Für Anwendungen, bei denen API GL-4-Leistung erforderlich ist.

Sicherheitsdatenblatt

Produktdatenblatt

 

Quantity discount on this product - save up to 5 %

€12.71  Inkl. MwSt
( €10.17  Exkl. MwSt )
Verfügbarkeit: Auf Lager Auf Lager
Model/Artikelnr.: 152Z1609
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Motor-Getriebeöl für Ape50.

  • API GL-4
  • SAE 80W-90
  • 1 Liter
  • ZF TEML 02H/04B
  • Code 152Z
  • Gang 90-4

Von Piaggio empfohlen und für APE 50 zugelassen.
Wird sowohl als Kupplungsöl/Getriebeöl als auch als Differentialöl für Standard-Piaggio Ape 50 verwendet

Hinweis: 1 Liter - OLEOBLITZ
Produkt von Petronas Lubricants International

Für Piaggio Ape 50: Getriebeöl (ca. 750 ml.) und Differentialöl (ca. 420 ml.) wechseln.
Weitere Informationen finden Sie in Ihrem Piaggio Ape 50-Benutzerhandbuch auf den Seiten 70–74 oder auf Seite 34 im Werkstatthandbuch.

Smarte Pumpe, die es einfach macht: Ölpumpe mit Schlauch

€16.06  Inkl. MwSt
( €12.85  Exkl. MwSt )
Verfügbarkeit: Auf Lager Auf Lager
Model/Artikelnr.: 1092201770
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Ölpumpe mit Schlauch

Passend zu:
MOTO 2T APEOIL 1 Liter + Motor-/Getriebeöl APE 50 W80/90 1 Liter

Ein wirklich gutes Werkzeug beim Ölwechsel am Motor/Getriebe und am Differential.

€13.39  Inkl. MwSt
( €10.71  Exkl. MwSt )
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Model/Artikelnr.: 05706536
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Dieses Castrol MTX-Öl sorgt für schnelle und einfache Gangwechsel bei gutem Verschleißschutz.

Wird für das Getriebe der APE 50 verwendet und ist für die Nasskupplung vorgesehen. Dieses Öl passt sehr gut zum Standardmotor der Ape 50 und wir empfehlen, dieses Öl zu verwenden, sobald Sie den Motor ein wenig getunt haben, da dieses Öl für die Nasskupplung gedacht ist und einen besseren Schutz der Kupplung und Reduzierung bietet Reibung im Getriebe. (Geeignet für sportliches Fahren oder getunten Motor und Straßenfahrten)

Für Piaggio Ape 50: Getriebeöl ersetzen (ca. 750 ml.)

Weitere Informationen finden Sie in Ihrem Piaggio Ape 50-Benutzerhandbuch auf den Seiten 70–74 oder auf Seite 34 im Werkstatthandbuch

API SE, SF, SG

Sicherheitsdatenblatt

€13.39  Inkl. MwSt
( €10.71  Exkl. MwSt )
Verfügbarkeit: Auf Lager Auf Lager
Model/Artikelnr.: 05709811
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Castrol Öl TRANSMAX MANUAL EP80W-90 0,5 Ltr.

Wird auch für Motor/Getriebe verwendet
Hinterrad/Differenzial am Piaggio Ape50.

Wird für das hintere Getriebe/Differential am BACH Delux Cabin Scooter verwendet.

Bei diesem Öl handelt es sich um mineralisches Getriebeöl mit besonders hoher Druckstabilität vom Typ GL-4. Sehr gute Druck- und Abriebschutzeigenschaften. Dieses Öl kann vorteilhaft für Standard-APE 50 verwendet werden und eignet sich hervorragend für Fahrzeuge, die getunt sind und für Sport- oder Straßenfahrten verwendet werden.
Mineralisches Getriebeöl, vorrangig zur Schmierung von Direkt- und Kegelradgetrieben, bei denen der Einsatz eines EP-Additiv-Getriebeöls nach API GL 4 mit Extreme Pressure (EP)-Hochdruckadditiven erforderlich ist.

Im Gegensatz zu vielen modernen Getriebeölen greift EP 80W GL-4 das in Lagern und Buchsen älterer Getriebe verwendete Kupfer, Messing und Bronze nicht an.

Auch in der 1L-Dose 05709779 erhältlich

Für Piaggio Ape 50: Getriebeöl (ca. 750 ml.) und Differentialöl (ca. 420 ml.) wechseln.
Weitere Informationen finden Sie in Ihrem Piaggio Ape 50-Benutzerhandbuch auf den Seiten 70–74 oder auf Seite 34 im Werkstatthandbuch.

Für BACH Kabinenroller: Hinterrad-/Differenzialöl ersetzen (ca. 500 ml.)

API GL-4, ZF TE-ML 02A, 16A, 17A.
SAE 80W-90.

Für Anwendungen, bei denen API GL-4-Leistung erforderlich ist.

Sicherheitsdatenblatt

Produktdatenblatt

 

€8.03  Inkl. MwSt
( €6.42  Exkl. MwSt )
Verfügbarkeit: Auf Lager Auf Lager

Warum sollten Sie Getriebeöl verwenden?

Getriebeöl, auch bekannt als Transmissionsöl, ist eine bestimmte Art von Schmiermittel, das in Fahrzeuggetrieben verwendet wird. Dabei kann es sich um ein Schaltgetriebe, ein Automatikgetriebe oder ein Differential handeln. Das Getriebeöl spielt eine entscheidende Rolle bei der Schmierung und dem Schutz der beweglichen Teile innerhalb des Getriebes. Einige wichtige Eigenschaften von Getriebeöl sind:

Schmierung:

Das Getriebeöl schmiert die Zahnräder, Lager und andere bewegliche Teile im Getriebe, um Reibung und Verschleiß zu verringern.

Kühlung:

Während des Betriebs erzeugt das Getriebe Wärme. Das Getriebeöl trägt dazu bei, die Wärme zu absorbieren und von den heißen Bereichen wegzuleiten, wodurch die Temperatur auf einem akzeptablen Niveau gehalten wird.

Schutz vor Korrosion und Verschleiß:

Das Getriebeöl schützt die Metalloberflächen durch Bildung eines Schutzfilms vor Korrosion und Verschleiß.

Viskosität:

Die Viskosität des Getriebeöls ist wichtig und kann je nach Anwendung variieren. Eine niedrige Viskosität erleichtert den Gangwechsel in einem Schaltgetriebe, während eine hohe Viskosität für bestimmte Arten von Zahnrädern in einem Differentialgetriebe besser geeignet sein kann.

Kaltstarteigenschaften:

Das Getriebeöl muss gute Kaltstarteigenschaften aufweisen, um Schmierung und Schutz auch bei niedrigen Temperaturen zu gewährleisten.

Kompatibilität:

Das Getriebeöl muss mit den Werkstoffen des Getriebes verträglich sein und die Spezifikationen des Herstellers erfüllen.
Es gibt verschiedene Arten von Getriebeöl, und die Wahl hängt von der Art des Getriebes und den Spezifikationen des Herstellers ab. Es ist wichtig, die Betriebsanleitung des Fahrzeugs und die Empfehlungen des Herstellers für die richtige Auswahl des Getriebeöls und die Wechselintervalle zu beachten.

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