DR Racing

50cc-Zylinderkit von DR Racing, gleiche Größe wie Standard bei einem Ape 50. Für diesen Zylinder wird der Originalzylinderkopf verwendet, da der Zylinderkopf nicht in diesem Kit enthalten ist.

Denken Sie daran, Schrauben und Muttern auszutauschen – kaufen Sie HIER das Montageset.

Zylindersatz D. 38,4

Schwungradabzieher HIER kaufen.

Schneckenrad Z16 - D.R.T

Getriebezahnrad für den Primärantrieb (auf der Kurbelwelle) mit Z16 Zähnen.

Dieses Z16-Schneckenrad von DRT Innocente Denis ersetzt einfach das Original Z14. Im Gegensatz zu allen anderen Getrieben ist für den Motorwechsel keine Demontage des Motors erforderlich, der Wechsel erfolgt ganz einfach durch Entfernen des Kupplungsdeckels. Die Geschwindigkeiten/Umdrehungen pro Minute im höchsten Gang werden deutlich reduziert und die Geschwindigkeit kann im Durchschnitt um ca. 5–10 km/h gesteigert werden. Wenn der Motor nicht so schnell laufen muss, verlängert sich auch die Lebensdauer von Kolben und Zylinder. Gleichzeitig sinkt der Benzinverbrauch bei gleicher Geschwindigkeit, da die Drehzahl niedriger ist.

Kolbenringe passen zum DR Racing Zylinderkit KT00012
Satz mit 2 Kolbenringen.

85cc - 50mm

Kompletter Kolbensatz für DR Racing Parts 50mm.

Passend für Piaggio Ape 50 2T

Kolben für Zylinderkit KT00012 85cc 50mm

Passend für APE 50.

Schwungradabzieher HIER kaufen.

Dieses Zylinderkit vom italienischen DR Racing mit 75 ccm sorgt für deutlich besseren Durchzug.
Der Zylinder besteht aus Gusseisen, das unglaublich langlebig ist.
Wir empfehlen eine Anfahrt von 500 km mit max. 3/4 Gas.
Das Zylinderkit wird komplett inkl. Dichtungen, Kolbenringe und Zylinderkopf.
Anzugsdrehmoment Zylinderkopf: 14 Nm.
HINWEIS: Alle Zylinderkits von DR Racing, RMS und Pinasco werden OHNE Kopfdichtung geliefert, sie sind für den Einsatz ohne Kopfdichtung vorgesehen.

Hierzu muss eine Zündkerze mit kurzem Gewinde verwendet werden.

DR Racing Zylinderkit 130cc

BOHRER = 57
HUBRAUM = 130cc.
HUB = 51 mm
Kompr. Verhältnis = 1:9,5
KABELJAU. KT00015 PRO: Vespa 125 ET3

Kann ohne Fräsen im Motorblock des Ape 50 montiert werden, es müssen lange Zylinderstützbolzen verwendet werden, nicht im Lieferumfang enthalten, müssen separat erworben werden. Entwickelt für Kurbeln mit langem Hub, beträgt der Querstift im Kolben 15 mm, während der Standard 12 mm beträgt. Der Auspuff passt genau hinein, das Ansaugrohr kann durchaus vorhanden sein.

HINWEIS: Alle Zylinderkits von DR Racing, RMS und Pinasco werden OHNE Kopfdichtung geliefert, sie sind für den Einsatz ohne Kopfdichtung vorgesehen.

Kolbenringe passen zum DR Racing Zylinderkit KT00015
Satz mit 2 Kolbenringen.

4x1,5

130 ccm - 57 mm

Kolbenringe passen zum DR Racing Zylinderkit KT00014
Satz mit 2 Kolbenringen.

102 ccm - 55 mm

Kompletter Kolbensatz für DR Racing Parts 55mm.

Passend für Piaggio Ape 50 2T

Kolben für Zylinderkit KT00014 102cc 55mm

Kolben - DR Racing Parts 57mm

Kompletter Kolbensatz für DR Racing Parts 130cc / 57mm.

Technische Spezifikationen:

• Durchmesser: 57,0 mm
• Kompatibilität: 130 ccm Motoren
• Material: Hochfeste Aluminiumlegierung
• Design: Optimiert für Leistung und Haltbarkeit

Kolben für Zylinderkit KT00015 130cc 57mm