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Dieses Zylinderkit von Pinasco gehört zu den besten und leistungsstärksten für den Ape50.Erzeugt 6,2 PS (5 kW) bei 5.800 U/min.
HINWEIS: Alle Zylinderkits von DR Racing, RMS und Pinasco werden OHNE Kopfdichtung geliefert, sie sind für den Einsatz ohne Kopfdichtung vorgesehen.
Wie bei allen 85cc-Zylinderkits sollten Übersetzung, Vergaserdüse und Zündung nach dem Einbau eingestellt werden.
Getriebezahnrad für den Primärantrieb (auf der Kurbelwelle) mit Z16 Zähnen.
Dieses Z16 PINASCO-Getriebe ersetzt einfach das Original-Z14. Im Gegensatz zu allen anderen Getrieben ist für den Motorwechsel keine Demontage des Motors erforderlich, der Wechsel erfolgt ganz einfach durch Entfernen des Kupplungsdeckels. Die Geschwindigkeiten/Umdrehungen pro Minute im höchsten Gang werden deutlich reduziert und die Geschwindigkeit kann im Durchschnitt um ca. 5–10 km/h gesteigert werden. Wenn der Motor nicht so schnell laufen muss, verlängert sich auch die Lebensdauer von Kolben und Zylinder. Gleichzeitig sinkt der Benzinverbrauch bei gleicher Geschwindigkeit, da die Drehzahl niedriger ist.
Geeignet für alle Jahre.
Ape 50 2T + Ape 50 2T E4
14/69 (4,93) Standardritzel , - 16/69 (4,31) mit Z16 - Getriebe Technische Daten zur Übersetzung bei Ape 50
Der Vorzündgradregler ist ein praktisches Werkzeug , das in keiner gut ausgestatteten Werkstatt fehlen sollte. Die sehr präzise PINASCO Ignition Grade Scheibe ermöglicht eine optimale Abstimmung Ihrer Zündanlage.
Um eine einfache Befestigung an der Kurbelwelle zu ermöglichen, empfehlen wir die Verwendung des Scheibenhalters (Bestell- Nr. 83009100) .
Grundlegende Anweisungen zum Einrichten der Zündung:
Passend für Pinasco 85cc Zylindersatz.
PINASCO