Topstykke - Blæserskjold

Standard tændrør til Piaggio Ape 50 og til Piaggio APE TM

Champion: RL78C/T10 Radiostøjdæmpet

Tændrør med 12,7mm gevindlængde (Kort).
Tændrør med "stort hoved".

Bemærk: "møtrik" i toppen, kan ikke skrues af dette tændrør.
Kan KUN bruges sammen med tændrørshætte til "stort hoved" NGK E09022

Hvorledes aflæses tændrørets "sundhedstilstand"?

1. Når porcelænet omkring centrum-elektroden er lysebrunt, er tændrøret i orden.

1. Hvis porcelæn og electrode er sort og fedtet, udskift tændrøret med et af en "varmere" type, beregnet til bykørsel eller kørsel ved lave hastigheder. F.eks. tændrør BR6HS NGK varenr. BR6HS

2. Hvis porcelænet er blevet hvidt af forbrænding, og/eller elektroden er delvist brændt, udskiftes tændrøret med et af en "koldere" type, beregnet til kørsel ved høj hastighed. F.eks. tændrør BR9HS NGK (varenr. 05453550)

Der bruges 4 stk.

M7x30mm

Locking torques (N*m)
Head - Cylinder 15.5 ± 2.5 Nm

Original - Piaggio.

Dette tændrør er godt at bruge, hvis man har tunet sin motor, da det er designet til at fungere over et meget bredere varmeområde end almindelige tændrør. Det modstår sodopbygning og fortænding. Isolatoren indeholder aluminium og keramik for bedre varmeoverførsel og bedre elektrisk isolering. En patenteret triple-pakning eliminerer muligheden for forbrændingsgas lækage. En solid kobberkerne og den nikkeltippede elektrode sikrer en lang levetid.

DENSO W27FSR

Tændrør med 12,7mm gevindlængde (Kort).

Fjederskive til bolt ved topstykke.
Fjederskive til møtrik ved cylinder.

Passer til Ape 50 - Original Piaggio.

Der bruges 4 Stk.

Skive til blæserskjold.
Skive til bolt ved topstykke.

Passer til Ape 50.

NGK tændrørshætte med 5KΩ modstand.
Passer kun til tændrør med "lille hoved".

NGK nr. LB05F

5KΩ modstand på strømmen til dit tændrør, resulterer i lavere radiostøj, som potentielt kan forstyrre digitale speedometre og andet udstyr.
Anvendes ved ikke radiostøjdæmpet tændrør.

Bemærk at de fleste tændrør med stort hoved, kan man skrue det store hovede af og så har man et tændrør til NGK tændrørshætte.

Her finder du NGK tændrørshætte til "stort hoved" E09022

Blæserskjold v/cylinder

Original - Piaggio.

PLASTIC DÆKSEL SORT

NGK tændrørshætte med 5KΩ modstand.
Passer kun til tændrør med "stort hoved".

NGK nr. LB05E

5KΩ modstand på strømmen til dit tændrør, resulterer i lavere radiostøj, som potentielt kan forstyrre digitale speedometre og andet udstyr.
Anvendes ved ikke radiostøjdæmpet tændrør.

NGK tændrørshætte med 1KΩ modstand.
Passer kun til tændrør med "lille hoved".

NGK nr. LB01F

Bemærk at de fleste tændrør med stort hoved, kan man skrue det store hovede af og så har man et tændrør til NGK tændrørshætte.
Anvendes til radiostøjdæmpet tændrør.

Eventuelt køb radiostøjdæmpet Tændrørshætte 5K Ohm

Der bruges 5 stk

Passer til APE 50.

Original - Piaggio.

Komplet sæt med bolte, møtrikker og skiver for montering af cylinder og topstykke.
Passer til Piaggio Ape 50.

Sættet indeholder:

• 4x Bolte M7x30 (015559)
• 4x Møtrikker M7 (020107) 
• 8x Flad skive (003057)
• 8x Fjederskive (016407)

Locking torques (N*m)
Head - Cylinder 15.5 ± 2.5 Nm

Locking torques (N*m)
Cylinder - Crankcase 14 ± 1 Nm

Original tændrørsgummi hætte til Piaggio APE 50 ikke radio støjdæmpet.

Hvis du ønsker et Radio støjdæmpet tændrørshætte så kan vi anbefale Tændrørshætte NGK 1K Ohm

Passer til Ape 50 alle modeller.

Original - Piaggio.

Til topstykke.

Passer til Piaggio Ape 50

Tændrørsterminal.

Original - Piaggio.

Champion tændrørshætte PRO-0U

Champion tændrørshætte uden modstand.
(ikke radiostøjdæmpet)
Passer kun til tændrør med topmøtrik "stort hoved".

Tekniske specifikationer:
Materiale: Silikone
Størrelse: 7 mm
Tilslutning: SAE
Farve: Sort
Vinkel: 90 °