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Ape 50 E2+E4€1.20 Inkl. MwSt( €0.96 Exkl. MwSt )
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Kupplung
13. Kupplung Kpl. | |
15. Kupplungsfeder | |
08. Kupplungswelle | |
11. Rollenbuchse | |
12. O-Ring-Dichtung |
Brunox Turbo-Spray bringt alles zum Laufen.
- Schmiermittel
- Korrosionsschutz
- Kontaktspray
- Kriechendes Öl
- Reinigungsspray
100 ml. Sprühdose.
Das Produkt ist säurefrei.
Dichtung für Kupplungsdeckel Ape 50
Originaldichtung für Kupplungsdeckel.
Neue, verbesserte Modelldichtung aus Metall, auf der sich eine Schicht Dichtmasse befindet. Diese neue Dichtung ersetzt alle alten Dichtungsmodelle und verhindert Leckagen noch besser als das alte Modell. Wenn Ihr Motor am Kupplungsdeckel Öl verliert, wechseln Sie zu dieser neuen Dichtung.
Original - Piaggio.
O-Ring Kupplungshebel - Ape 50
Ø 13x9,5x1,7 mm
Zur Ankopplung an Ape 50.
Original - Piaggio.
Kupplungsscheibe Ape 50
Dies ist die originale Kupplungsscheibe für den Piaggio Ape 50
Es werden 3 Stück verwendet.
(Der Preis gilt pro Stück)
Original - Piaggio.
Kupplungsscheiben sind ein wichtiger Teil der Kupplung Ihres Piaggio Ape 50. Sie sind für die Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe verantwortlich. Wenn Sie den Kupplungshebel ziehen, drückt die Druckplatte die Kupplungsscheiben gegen die Kupplungsscheibe und unterbricht so die Stromzufuhr zum Getriebe. Dadurch können Sie die Gänge wechseln, ohne den Motor zu beschädigen.
Kupplungsscheiben bestehen aus einem Reibungsmaterial, das der Kupplungsscheibe Halt verleiht. Sie bestehen normalerweise aus Kork oder Fasern. Mit der Zeit können sich die Kupplungsscheiben abnutzen, was dazu führen kann, dass die Kupplung rutscht oder festsitzt. Wenn diese Probleme auftreten, müssen Sie möglicherweise die Kupplungsscheiben austauschen.
Buchse für Kupplung am Ape 50.
Original-Piaggio.
Dichtung für Kupplungsdeckel Ape 50
Kupplungsdeckeldichtung eines alten Modells. Diese Dichtung besteht aus Dichtungspapier. Beim Einsetzen kann es schwierig sein, sie zu kontrollieren, und in vielen Fällen hat sie nicht richtig geschlossen, sodass der Motor Öl in den Kupplungsdeckel austreten ließ. Wir empfehlen Ihnen den Kauf der neuen Modelldichtung, die aus Metall und Dichtungsgummi besteht.
Beachten Sie außerdem, dass das Loch für das Lenkerstück aufgeschnitten werden muss.
Feder für Drucklager in der Kupplung der Ape 50
Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile, um beste Funktion, Passform und Leistung zu gewährleisten.
Original - Piaggio.
Komplette Originalkupplung für Ape 50
Komplette Kupplung für APE 50, Modell mit 6 Federn.
Standard beim neuen Ape.
Dieses Kupplungsmodell mit 6 Federn ist dasjenige, das von Anfang an in einer APE 50 sitzt.
Original - Piaggio.
Geeignet für alle Jahre.
Ape 50 2T + Ape 50 2T Euro4
Lager Kupplungshebel oben - Ape 50
Rollenbuchse / Nadellager für Kupplung Ape 50
Original - Piaggio
Kollektor zur Ankopplung an Ape 50 (Oberplatte).
Original - Piaggio
Drucklager für Kupplung am Ape50.
Original - Piaggio
Feder für Kupplungswelle Ape 50.
Feder für Kupplungswelle.
Original - Piaggio.
Es werden 6 Stück verwendet
Passend für Ape50
Original - Piaggio
Sicherungsring für Kupplung am Ape 50
Original - Piaggio
Drucklager-Reparatursatz - Ape 50
Komplettset mit Drucklager, Druckwelle und Feder.
Dieses Reparaturset von Olympia enthält folgende Teile zur Reparatur des Drucklagers am Piaggio Ape 50:
- Drucklager
- Druckwelle
- Frühling
Passend für alle Modelle Ape 50
OLYMPIA
Kupplungsgehäuse für Ape50.
Original - Piaggio.
Original für Kupplung mit 6 Federn, insgesamt werden 2 Stück verwendet.
Innere Kupplungsscheibe Ape 50
Passend für die Originalkupplung des Ape50.
Kann auch zusammen mit „ Newfren RACE “ verwendet werden
und „ Ferodo Sport “-Kupplung.
Original - Piaggio.
Verwenden Sie Original-Piaggio-Ersatzteile, um beste Funktion und Leistung zu gewährleisten.
Hier finden Sie alle Original- und Nicht-Original-Ersatzteile für die Kupplung eines Piaggio Ape 50 ab Baujahr 2009. Rahmennummer: ZAPC80000. Motorcode: C000M