Zylinder - Kolben

50cc-Zylinderkit von DR Racing, gleiche Größe wie Standard bei einem Ape 50. Für diesen Zylinder wird der Originalzylinderkopf verwendet, da der Zylinderkopf nicht in diesem Kit enthalten ist.

Denken Sie daran, Schrauben und Muttern auszutauschen – kaufen Sie HIER das Montageset.

Zylindersatz D. 38,4

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50cc-Zylinderkit von RMS, gleiche Größe wie Standard bei einer Ape 50.
Der Zylindersatz besteht aus Gusseisen und ist ein guter Ersatz für den Originalzylindersatz.
Die Bohrung am Zylinder beträgt 38,4mm und hat damit den gleichen Durchmesser wie der Originalzylinder.
Für diesen Zylinder wird der originale Zylinderkopf verwendet, da der Zylinderkopf nicht in diesem Set enthalten ist.
Kolben, Kolbenringe, Querbolzen, Sicherungsringe und Dichtungen sind im Lieferumfang enthalten.

Es müssen Zündkerzen mit kurzem Gewinde BR7HS verwendet werden

Denken Sie daran, die Schrauben und Muttern auszutauschen.

Kolbenringstange HIER kaufen.

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Passend für APE 50.

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Die Leistung in diesem Kit ist für den Ape50 absolute Spitzenklasse.
Dieses Zylinderkit vom italienischen DR Racing mit 85 ccm sorgt für deutlich mehr Durchzug und Höchstgeschwindigkeit.
Der Zylinder besteht aus Gusseisen, das unglaublich langlebig ist.
Wir empfehlen eine Anfahrt von 200 km.
Das Zylinderkit wird komplett inkl. Dichtungen, Kolbenringe und Zylinderkopf.

HINWEIS: Alle Zylinderkits von DR Racing, RMS und Pinasco werden OHNE Kopfdichtung geliefert, sie sind für den Einsatz ohne Kopfdichtung vorgesehen.

Hierzu muss eine Zündkerze mit kurzem Gewinde verwendet werden.

Federscheibe für Schraube am Zylinderkopf.
Federscheibe für Mutter am Zylinder.

Passend für Ape 50 – Original Piaggio.

Diese Mutter dient zur Befestigung des Zylinders
Es werden 4 Stück verwendet.

7mm Gewinde. M7

Original - Piaggio

Verriegelungsdrehmomente (N*m)
Zylinder - Kurbelgehäuse 14 ± 1 Nm

Bodendichtung Ape50

Diese Dichtung hat auf einer Seite eine Gummibeschichtung und diese Seite muss nach oben zum Boden des Zylinders zeigen.
Außerdem muss sie so ausgerichtet sein, dass die Aussparungen für die Spülkanäle nicht blockiert werden.
Siehe Abbildung auf dieser Seite.

Original - Piaggio

Passend für APE 50 2T + APE 50 2T E4

Passend für Ape50 2T ZAPC80 und 2T E4 ZAPC81

Unoriginal – RMS.

Polini 12mm Sicherungsring für Kolben-/Kreuzstich.

Dies ist ein G-Ring Ø12

Dieser Artikel enthält 2 Sicherungsringe.

Passend für APE 50.

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Dieses Zylinderkit vom italienischen DR Racing mit 75 ccm sorgt für deutlich besseren Durchzug.
Der Zylinder besteht aus Gusseisen, das unglaublich langlebig ist.
Wir empfehlen eine Anfahrt von 500 km mit max. 3/4 Gas.
Das Zylinderkit wird komplett inkl. Dichtungen, Kolbenringe und Zylinderkopf.
Anzugsdrehmoment Zylinderkopf: 14 Nm.
HINWEIS: Alle Zylinderkits von DR Racing, RMS und Pinasco werden OHNE Kopfdichtung geliefert, sie sind für den Einsatz ohne Kopfdichtung vorgesehen.

Hierzu muss eine Zündkerze mit kurzem Gewinde verwendet werden.

Kolbenbolzenclip - Ape 50

Der Preis gilt pro Stück. Bitte beachten Sie, dass der Artikel nur 1 Stück enthält

Wenn Sie alternativ einen Sicherungsring in Ø12 benötigen, der in einen Kolben mit runder Nutfräsung passt, schauen Sie sich diesen Sicherungsring Ø12 G-Ring an.

Original - Piaggio

Kolbenring Original Ape50 E2

Hinweis: Der Preis gilt pro STCK. Wenn Sie 2 Kolbenringe/einen Satz benötigen, müssen Sie 2 bestellen. dieses Artikels.
Passt nur auf Original-Piaggio-Kolben bei Modell ZAPC80 bis 2018.

Original-Piaggio.

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Zylinderkit Piaggio 50cc Ape 50

Dieses Kit muss verwendet werden, damit der Apen ein legaler Original-Piaggio ist.

Passend für Ape 50 2T ZAPC80

Denken Sie daran, Schrauben und Muttern auszutauschen – kaufen Sie HIER das Montageset.

Original - Piaggio.

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Passend für Ape 50 2T + Ape 50 2T E4

Original - Piaggio

DR Racing Zylinderkit 130cc

BOHRER = 57
HUBRAUM = 130cc.
HUB = 51 mm
Kompr. Verhältnis = 1:9,5
KABELJAU. KT00015 PRO: Vespa 125 ET3

Kann ohne Fräsen im Motorblock des Ape 50 montiert werden, es müssen lange Zylinderstützbolzen verwendet werden, nicht im Lieferumfang enthalten, müssen separat erworben werden. Entwickelt für Kurbeln mit langem Hub, beträgt der Querstift im Kolben 15 mm, während der Standard 12 mm beträgt. Der Auspuff passt genau hinein, das Ansaugrohr kann durchaus vorhanden sein.

HINWEIS: Alle Zylinderkits von DR Racing, RMS und Pinasco werden OHNE Kopfdichtung geliefert, sie sind für den Einsatz ohne Kopfdichtung vorgesehen.

Stempel Orig. Kpl. 50cc Ape 50

Dieser Kolben passt zum Original-Zylinderkit, das bei allen APE 50 von Anfang an dabei ist. Größe Ø38,4 50ccm
Der Kolben ist komplett mit Kolbenringen, Sicherungsringen und Querstift.

Original-Piaggio

Es wird empfohlen, Original-Piaggio-Ersatzteile zu verwenden.
Es sorgt für beste Funktion, Passform und Leistung.

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Kolbenbolzenclip Ape 50

Ø: 12x31,4

Original - Piaggio.

Geeignet für alle Jahre.

Ape 50 2T + Ape 50 2T E4