Ape 50

Original - Piaggio

Blæserskjold ved tænding.

Passer til Ape50.

På dette dæksel sidder der en lille tap som holder benzin slangen.

Popnitte til Ape 50

Popnitte til bagskærm og bagkofanger på Ape 50

Der bruges 8 stk til bagerste kofanger og 4 stk til hver bagskærm.

Original - Piaggio

Vi anbefaler at anvende originale reservedele, dette sikrer bedste pasform, funktion og ydeevne.

Simmering til differentiale 25x40x7

Original - Piaggio.

Tændrør NGK BPR8HS

Bruges til Malossi cylinderkit, hvor topstykket er til tændrør med kort gevind og fremskudt elektrode.

Glødetallet 8 passer fint til tuncylinder op til 112cc.

• B: 14mm gevindstørrelse
• P: Fremskudt elektrode
• R: Radio støjdæmpet
• 8: Varmegrad (1 varmest – 11 koldest)
• H: 12,7mm gevindlængde (Kort)
• S: Standard 2,6mm Ø center elektrode

Locking torques (N*m)
Spark plug 14 to 18 Nm

Fjederskive til bolt ved topstykke.
Fjederskive til møtrik ved cylinder.

Passer til Ape 50 - Original Piaggio.

Bremsecylinder til baghjul Ape 50 E2

Der bruges 2 stk H + V Side
Passer i begge sider

Passer på APE 50 frem til årgang 2019.

Original - Piaggio.

Køb boltsæt incl. skiver til montering 063440

Skive til rude opluk, passer på ape50

Der bruges 2 stk

Sort plast.

Original - Piaggio.

Koblingsaftrækker Ape 50

Koblingsaftrækker til Piaggio Ape 50cc

Denne aftrækker er lavet specielt til Piaggio Ape, den passer 100% lige ind på koblingen og trækker den nemt af.
Billigt stykke kvalitets værktøj, som er uundværligt, når man skal udskifte koblingsplader eller montere ny komplet kobling.

Bolt til Bremsecylinder Ape 50 E2

Bolt incl. skive.
Til montering af bremsecylinder ved baghjul på Ape 50.

Der bruges 4 stk. i alt. (2 stk. pr. bremsecylinder)

Koblingsplader Polini Sport Ape50

Dette sæt består af 4 stk koblingsplader og 6 fjedre. Passer i det originale koblingshus og i uoriginale. Bruges til at forstærke koblingens ydeevne og sikre en lang levetid, selv under hård belastning. Kan med fordel bruges til køretøjer, der kører i meget stejl terræn eller med meget tung last eller, hvis man ønsker en stærk kobling til sit tun.

Teknisk data over gearing på ape 50

Denne møtrik bruges til at montere cylinderen med
Der bruges 4 stk.

7mm gevind. M7

Original - Piaggio

Locking torques (N*m)
Cylinder - Crankcase 14 ± 1 Nm

Plastholder ved rudeopluk Ape50

Plastholder til vinduesbøjle

Der bruges 2 stk.

Original - Piaggio.

Skrue til Blinklysglas - Ape 50

Der bruges 4 stk.

Original Piaggio - passer til Ape50.

Not til gearaksel Ape50

Not til gearaksel på Ape50 E2 og E4

Original Piaggio

Vi anbefaler at anvende Originale pIaggio reservedele.
Dette sikrer bedste funktion, pasform og ydeevne.

Bremsebakker forrest Ape 50 E2

Mærke: RMS
Passer til Ape 50 E2 Årgang frem til 2018. (ZAPC80xxx)
Mål 125x17

Komplet sæt med 2 bremsebakker.

Alternativ vare Bremsebakker foran Ferodo

Der bruges 2 stk.

Passer til Piaggio Ape50

Original - Piaggio.

Støttebolt ved cylinder Ape 50

Passer til Ape50.

Original - Piaggio.

Der bruges 4 stk

Nitte til siderude på Ape 50

Der bruges 2 stk.

Bruges både til stænkklappen og til at montere sideruden.

Original - Piaggio

Der bruges 4 stk.

Passer til Piaggio Ape 50.

Konus til bremsetromle bagerst.

Passer til Piaggio Ape 50.

Original - Piaggio

O-Ring til koblingsaksel - Ape 50

Ø: 13x9,5x1,7 mm

Til kobling på Ape 50.

Original - Piaggio.

Original knap til dørhåndtag.

Der bruges 2 stk - en i hver side.

Original - Piaggio.

Denne knap er af plastik og sidder på dørhåndtaget og det er den, man trykker ind for at åbne døren.

Fjederlås til chokerkabel.

Passer til Ape 50 E2 og E4

Original - Piaggio.

Vi anbefaler at bruge originale reservedele.
Dette sikrer optimal funktion, pasform og ydeevne.

Bundpakning Ape50

Denne pakning har en gummibelægning på den ene side og denne side skal vende op mod bunden af cylinderen.
Derudover skal den vende så udskæring til skyllekanaler ikke blokerer for disse.
Se billede her på siden.

Original - Piaggio

Passer på APE 50 2T + APE 50 2T E4

Nåleleje til forhjul Ape 50

Dette nåleleje sidder monteret i forreste bremsetromle.

Passer til Ape 50
Passer til alle modeller (E2 og E4)

HUSK at købe fedt til smøring af lejet.

Original - Piaggio

Benyt kun originale Piaggio reservedele.
Dette sikrer bedste funktion, pasform og ydeevne.

Pakdåse/simmering til krumtap højre side.
(Koblingsside)

Passer til Piaggio Ape50

22.7 x 47.05 x 07.5/7

Original - Piaggio

(289305)

Pakning til indsugning.
Piaggio Ape 50.

873214

Polini 12mm låsering til stempel / krydspind.

Dette er en G-ring Ø12

Denne vare indeholder 2 stk låseringe.

Udstødningspakning Original Ape 50

Original udstødningspakning til ape 50.
Passer til Ape50 2T ZAPC80 og 2T E4 ZAPC81

Original - Piaggio.

LINK: Køb RMS udstødningspakning her.

Fjeder til bremsebakker, bagerst øverst - Ape 50 

Der bruges 2 stk.

Fjeder til bremsebakker - bagerst øverst.

Original - Piaggio.

Oliepumpekabel Ape50

Passer til Ape50.

Går fra fordeler box til oliepumpe.

Original - Piaggio.

Bemærk: Dette kabel er det originale fra Piaggio. Vi har oplevet flere gange at Uoriginale kabler har været af alt for dårlig kvalitet. Vi anbefaler derfor, at man kun bruger det originale fra Piaggio.

Nåleleje til gearaksel Ape 50

Dette leje sidder for enden af gearakselen i motor huset.

Original - Piaggio.

Bemærk: Når man køber et kpl motorhus følger dette leje ikke med.

Plast skive ved siderude - Ape50

Der bruges 2 stk i hver side.

Bruges ved liste over sideruden på Ape50

Original - Piaggio

Stænklap Ape 50

Stænklap til baghjul.

Passer på APE 50.

Original - Piaggio.

Holder til stænklap finder du HER.

Popnitter / Blindnitter til stænklap finder du HER.

Bremserør Højre side Ape 50 E2

Længde ca 53cm

Passer til Ape50 E2 ZAPC80 frem til 2018.

Original - Piaggio

Brug kun originale Piaggio reservedele, det sikrer bedste pasform og perfekt funktion.

Det anbefales endvidere at udskifte bremsevæske med interval på mindst hvert andet år.

Blinklysglas foran venstre - Ape 50

Blinklysglas forrest venstre side.

Passer til Piaggio Ape50 2T ZAPC80 og Ape50 2T E4 ZAPC81

Original - Piaggio.

Krumtap til APE 50 fra Top Performance.

Denne krumtap fra Top Performance har længere åbningstid på drejeventilen, der er mere plads til luft og benzin nede i krumtapshuset, som gør den kan trække mere benzin og luft ind fra indsugningsrøret og derved føde cylinderne med mere brændstof.

Oliepind til ape 50 bruges til at måle differentiale olie med.

Passer til Ape 50 - Original Piaggio.

Beslag til stænklap.

Husk at købe nye popnitter.

Passer til Ape50

Original - Piaggio

Bremserør Venstre side Ape 50 E2

Længde ca 53cm

Passer til Ape50 E2 ZAPC80 frem til 2018.

Original - Piaggio

Brug kun originale Piaggio reservedele, det sikrer bedste pasform og perfekt funktion.

Det anbefales endvidere at udskifte bremsevæske med interval på mindst hvert andet år.

Leje ved gearaksel i gearkasse Ape 50

Passer til Ape 50.

Genuine Part Number: 007035

Original - Piaggio

Snekkehjul Z16 Olympia til Ape 50

Transmission gearhjul til det primære drev (på krumtapakslen) med Z16 tænder.

Dette Z16 OLYMPIA gear erstatter simpelthen med det oprindelige Z14. I modsætning til alle andre transmissioner, er det ikke nødvendigt at adskille motoren for at skifte, den skiftes nemt ved at fjerne koblingsdækslet. Hastigheder/RPM i top gear reduceres væsentligt, og hastigheden kan øges med omkring 5-10 km/h i gennemsnittet. Når motoren ikke skal køre så højt i omdrejninger (RPM) så forlænger det samtidig levetiden på stempel og cylinder.

Krydspindsleje Orig. Ape50

Nåleleje til APE 50 krumtap.
Passer til alle modeller Piaggio Ape50 E2 og E4

Original - Piaggio.

Ø: 17mm
D: 12mm (Krydspind)
B: 13mm

Se alternativ nåleleje fra RMS: 100150300

Ekstra stærkt nåleleje fra Malossi: 6611785B

Tegn på at dit nåleleje skal skiftes:

• Mislyde fra motoren
• Vibrationer eller rystelser
• Nedsat motorkraft

Vi har et bredt udvalg af nålelejer i høj kvalitet til skarpe priser. Uanset om du skal bruge et originalt Piaggio nåleleje eller et mere prisvenligt alternativ, finder du det hos os.

Topmøtrik Sort M5

M5 topmøtrik.

Materiale: Metal
Farve: Sort
Gevind: M5

Anvendes til fastgørelse af bøjle til siderude på Ape50.

Original - Piaggio

Koblingsplade Ape 50

Dette er original koblingsplade til Piaggio Ape 50

Der bruges 3 stk.
(Sælges kun i sæt af 3 stk.)
(Prisen er pr. stk.)

Original - Piaggio.

Koblingsplader er en vigtig del af koblingen på din Piaggio Ape 50. De er ansvarlige for at overføre kraft fra motoren til gearkassen. Når du trækker i koblingsgrebet, presser trykpladen koblingspladerne mod koblingsskive, hvilket afbryder kraften til gearkassen. Dette giver dig mulighed for at skifte gear uden at beskadige motoren.

Koblingsplader er lavet af et friktionsmateriale, der giver greb til koblingsskive. De er normalt lavet af kork eller fiber. Over tid kan koblingspladerne blive slidt ned, hvilket kan få koblingen til at glide eller gribe. Hvis du oplever disse problemer, skal du muligvis udskifte koblingspladerne.

Gummi profil Bredde 5mm x Højde 8mm - tyndplade 1-3mm.

Luftfilter gummi til Vespa/Ape. Bruges til at tætne luftfilteret med, på original luftfilter.

Eller bruges som kantbånd ved alle samlinger.

Prisen er pr. meter - maks. hele længde er 10 meter.

Passer på APE 50

Original - Piaggio.

Skrue selvskærende 4.2x16 - Ape 50

Bruges bla. til montering af dørlomme/handskerum 261409 samt til montering af dæksel over dørhængsel.

Farve: Sort

Original - Piaggio.

1 stk. Baglygteglas passer til Ape 50 i højre og venstre side.

SIEM er en italiensk producent, som producerer retro-reservedele til Vespas originaludstyr.
Produkterne viser stil, perfektion og høj kvalitet.

Tekniske specifikationer:
Farve: Orange, rød
Materiale: Plast

Leje til koblingshus Ape 50

Leje til gearkasse på Piaggio Ape 50.

Original - Piaggio.

Benyt originale Piaggio reservedele, dette sikrer bedste funktion, pasform og ydeevne. 

Fjederlås ved chokerknap.
Hårnålesplit / Fjedersplit.

Original - Piaggio.

Spray Maling til APE 50 Red Sprint 

Red Sprint, spraymaling, 400ml.
Piaggio farvekode: 862/A

Reparations maling til APE 50

Billedet er ikke retvisende farve.

For det meste er de originale farver ikke længere tilgængelige eller meget vanskelige at få. Vores farver er specielt blandet og matcher dit køretøj 100%. Bemærk, at maling også kan falme i solen, er underlagt vejrforhold, og der kan være farveforskelle!
Vær opmærksom på det nøjagtige farvenavn på dit køretøj (fx Verde Sherwood eller Red-Sprint ...) Ideel til reparation af ridser, flager eller små områder, der skal males.
Alle vores spraydåser indeholder 400 ml.

Monteringssæt til cylinder og topstykke Ape 50

Komplet sæt med bolte, møtrikker og skiver for montering af cylinder og topstykke.
Passer til Piaggio Ape 50.

Sættet indeholder:

• 4x Bolte M7x30 (015559)
• 4x Møtrikker M7 (020107) 
• 8x Flad skive (003057)
• 8x Fjederskive (016407)

Locking torques (N*m)
Head - Cylinder 15.5 ± 2.5 Nm

Locking torques (N*m)
Cylinder - Crankcase 14 ± 1 Nm

Bolt m/flange M6X25

Bolt til forgaffel

Der bruges 6 Stk

8mm Hoved M/Flange

Fjeder til bremsebakker, nederst - Der bruges 2 stk.

Denne gummibøsning skal monteres på denne fjeder.

Original Piaggio.

Passer til Ape50.

Passer til Ape50 2T ZAPC80 og 2T E4 ZAPC81

Uoriginal - RMS.

Clips firkantet 4mm til Ape 50

Clips plast firkantet 4mm.

Original - Piaggio.

Pakning til koblingsdæksel Ape 50

Gammel model pakning til koblingsdæksel, denne pakning er lavet af pakningspapir. Kan være svær at styre når den lægges i, og har i mange tilfælde ikke lukket ordenligt tæt så motoren har været utæt for olie til koblingsdækslet. Vi anbefaler at man køber den nye model pakning, som er lavet af metal og pakningsgummi.

Bemærk også at hullet til styr stykket skal skæres op.

Tændrør NGK BR9HS

Standard tændrør - NGK BR9HS

• B: 14mm gevindstørrelse
• R: Radio støjdæmpet
• 9: Varmegrad (1 varmest – 11 koldest)
• H: 12,7mm gevindlængde (Kort)
• S: Standard 2,6mm Ø center elektrode

Passer til 102 cc cylinderkit fra DR Racing.

Locking torques (N*m)
Spark plug 14 to 18 Nm

Låseclips til forreste bremsebakker Ape50

Original Piaggio

Tændrør NGK BR7HS

Standard tændrør til Piaggio Ape 50 - NGK BR7HS
Tændrør med "lille hoved" - Leveres uden topmøtrik.

• B: 14mm gevindstørrelse
• R: Radio støjdæmpet
• 7: Varmegrad (1 varmest – 11 koldest)
• H: 12,7mm gevindlængde (Kort)
• S: Standard 2,6mm Ø center elektrode

Locking torques (N*m)
Spark plug 14 to 18 Nm

HANSELINE Kuglelejefedt 50 gr.

Sikrer permanent smøring af lejer og andre bevægelige dele.
Vandafvisende.
Korrosionsbeskyttende.
Natur lysbrun.
50 gram tube.
-30° til +60°

Bruges til nålelejer, kuglelejer, hjullejer samt styrfittings og kronrørslejer.
Den lange tynde spids sikrer effektiv og præcis brug.

Sikkerhedsdatablad DE.

Produktdatablad DE.

Krydspindsleje Malossi 12x17x16 til Ape50

Ekstra stærkt og bredt nåleleje / krydspindsleje fra Malossi.
Nåleleje til Ape50 krumtap.

Ø: 17mm
D: 12mm (Krydspind)
B: 16mm

Passer til Piaggio Ape50

Sidespejl højre TM uoriginal CIF

Sidespejl til Piaggio Ape TM og Piaggio Ape 50 Venstre side.
Ekstra stort spejl til Ape 50, som gør det betydeligt nemmere at orientere sig bagud.

Dette er et uoriginalt sidespejl.
Bemærk: Møtrik og skive til fastspænding ikke medfølger.

Mærke: FAR
Brand: CIF

Pakning til bundprop (fiber) Ape 50

Pakning til olie- påfyldning og aftapning. (fiber)
Pakning til bundskrue i motor.

Mål: 8X12X1

Uoriginal - RMS

Stjerneskive til krumtap på Ape50

Sidder ved møtrik i svinghjulsside.

Original - Piaggio.

Passer til Ape50.

Original - Piaggio.

Leje til forreste bremsetromle Ape 50

Passer til forhjulet på APE 50

Mål: 12x32x10
Leje: 6201

Original - Piaggio

Alternativ vare med 2RS-gummitætninger og standard smøremiddel 14801-2RS

HUSK at købe kuglelejefedt 300550

Firkantet skilt i samme størrelse som nummerplade: 144 x 124 mm

Selvklæbende ekstra kraftig folie.

Fjeder til trykleje i kobling på Ape 50

Brug kun originale reservedele, dette sikrer bedste funktion, pasform og ydeevne.

Original - Piaggio.

Snekkehjul Z16 Ape50 - FA. Italia

Transmission gearhjul til det primære drev (på krumtapakslen) med Z16 tænder.

Dette Z16 gear fra FA. ITALIA erstatter simpelthen med det oprindelige Z14. I modsætning til alle andre transmissioner, er det ikke nødvendigt at adskille motoren for at skifte, den skiftes nemt ved at fjerne koblingsdækslet. Hastigheder/RPM i top gear reduceres væsentligt, og hastigheden kan øges med omkring 5-10 km/h i gennemsnittet. Når motoren ikke skal køre så højt i omdrejninger (RPM) så forlænger det samtidig levetiden på stempel og cylinder.